恒大汽(qì)车宣布停产，意味着许(xǔ)家印的造车(chē)梦碎。近期，另一位地(dì)产大(dà)佬王健林的汽车梦，也碎(suì)了。

　　据媒体报道，1年(nián)前刚(gāng)加盟万达汽车担任总裁(cái)的李宏鹏(péng)已经离职，并且(qiě)万(wàn)达汽车已更(gèng)名易主(zhǔ)，12家(jiā)子公司中有(yǒu)4家处于注销状态。

　　年近70岁的(de)王健(jiàn)林，对此(cǐ)恐(kǒng)怕有些失(shī)落。更让他烦心(xīn)的是，市场最近还笼罩着一些(xiē)关于万达的负面情绪。除了地产甩卖传言、万达商(shāng)管(guǎn)300亿对赌悬顶外(wài)，还包括美元债券价格持(chí)续下跌以及内(nèi)部员工爆(bào)料业绩造假等。

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　　总裁走(zǒu)了(le)，万达(dá)汽车也更名易主

　　4月(yuè)27日，据新浪科技，万达汽车(chē)总裁李宏鹏(péng)已经(jīng)离(lí)职，并于2023年(nián)加盟高合汽车，担任董(dǒng)事长营销业务专务。

　　据悉(xī)，李洪(hóng)鹏拥有31年(nián)的汽车行业管理经验(yàn)，先后在北京梅赛德(dé)斯-奔驰、福(fú)特中国、现代中(zhōng)国等企业担任重要职位，在品(pǐn)牌(pái)营销(xiāo)、经销商渠道规(guī)划建设、企业(yè)管(guǎn)理与战(zhàn)略(lüè)规(guī)划等领域拥有顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离(lí)职现代汽车，将(jiāng)从2022年1月起(qǐ)担(dān)任(rèn)万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入(rù)的头一年，万达才刚(gāng)刚跨界玩汽车(chē)。

　　2021年(nián)10月，一(yī)汽集团正式与万达集团启动战略合作，于是(shì)才有了王健林(lín)的(de)那句，他将亲自带头，让万达副总裁以上高管(guǎn)全部换乘红旗汽车。

　　从携(xié)手红旗(qí)来说，没错，万(wàn)达(dá)和恒大、宝能(néng)选择亲自造车不同，王健林走的是渠道路线，即依托万(wàn)达(dá)广场(chǎng)、万(wàn)达文旅在全国范围内(nèi)建设红旗商(shāng)超体验(yàn)店，资金压力(lì)相对小得多。

　　这种背景下(xià)，万达(dá)成立(lì)了一家名为万达汽车科技服务的公司，经营范(fàn)围涉及汽车新(xīn)车销(xiāo)售、汽(qì)车零配件(jiàn)批发、机动(dòng)车充电(diàn)销售等。股权结构上，大连(lián)万达持(chí)股65％，红(hóng)旗经销商泰岳(yuè)集团下属公司泰(tài)庆背景持股(gǔ)35％。

　　但(dàn)是随着总裁出走，上(shàng)述(shù)公(gōng)司近日也发生工商变更，企业名称变更为泰(tài)庆（珠(zhū)海）汽车科技服务有限公(gōng)司，大连万达股东(dōng)行(xíng)列。不仅(jǐn)如此，12家万达(dá)汽(qì)车子公司(sī)，目(mù)前已有(yǒu)4家公(gōng)司(sī)处于注销状态。

　　以上说明，万达汽车正式被(bèi)王(wáng)健林抛弃。地产大(dà)佬王(wáng)健林(lín)的汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻不(bù)断，老王烦心(xīn)事多

　　除了汽车梦碎，还(hái)有一(yī)些事让王健(jiàn)林日(rì)子(zi)不好过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海万达商管招(zhāo)股书已失效。算下来，这(zhè)已(yǐ)经是万达商管重启上市以来，第(dì)三次(cì)招(zhāo)股书失效。

　　意味着啥(shá)呢(ne)？要知道，珠海(hǎi)万达商管作为(wèi)万达商管集团子公(gōng)司，负责(zé)所有万达广场(chǎng)的运(yùn)营管理，相(xiāng)当于(yú)整个万达集团的最(zuì)核心(xīn)资(zī)产。

　　不能成功上市，最直(zhí)接的(de)影响(xiǎng)，一是(shì)无(wú)法从股市融(róng)资，二(èr)是王健林不好向老股东们交代。

　　根(gēn)据招股书，王健林与Pre-IPO投资者签署的(de)对赌(dǔ)协议中，后者总(zǒng)投(tóu)资额高达380亿元，持股21.17％。这(zhè)些(xiē)用真金白银挺老(lǎo)王的(de)机构投资者，包括(kuò)珠(zhū)海(hǎi)国资委、郑裕(yù)彤家族、碧(bì)桂园、中信资本(běn)、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资(zī)，一共有20多家。

　　双(shuāng)方(fāng)约(yuē)定，如果珠海万达不能(néng)在2023年底成功上(shàng)市，就需要向上市(shì)前投资(zī)者支付约300亿元股权回购款(kuǎn)。

　　对于招股(gǔ)书失(shī)效，万达(dá)表(biǎo)示(shì)会继(jì)续(xù)更新材料，再次申(shēn)报，目(mù)前上市进展(zhǎn)仍在推(tuī)进(jìn)中。

　　但在市场(chǎng)方面，这次招(zhāo)股书失(shī)效仍(réng)然引起了一(yī)系(xì)列(liè)连(lián)锁反应：

　　首先是万达相关美元债暴跌；

　　其(qí)次触(chù)发违约，Debtwire这(zhè)周发布的一份报告说(shuō顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉)，如果万达(dá)5月(yuè)前(qián)不(bù)能(néng)上市(shì)，有三笔总计13亿美(měi)元的离(lí)岸定期贷款(kuǎn)，施贷方可以选择要求提(tí)前还款(kuǎn)；

　　然后是一些传闻开始称万达地产(chǎn)要卖身华润地(dì)产，万达(dá)所有城(chéng)市总经理都去北京开会了。

　　就后面两(liǎng)点，事情有(yǒu)了最新进展。

　　一是(shì)万达已(yǐ)经和银团(tuán)谈妥(tuǒ)，三笔13亿美元贷款的还(hái)款期限，延长到今年11月(yuè)30日(rì)；二是华润否(fǒu)认(rèn)收购万达。

　　可它们并不意味着老王悬着(zhe)的(de)心已经落(luò)地。

　　截至(zhì)2022年9月底(dǐ)，万(wàn)达商(shāng)管现金余额(é)325.39亿元，足以覆盖短期负债+一年内(nèi)到期的非流动负债合计(jì)284.59亿(yì)元。但(dàn)别忘了，要是万达商(shāng)管上市失败，万达(dá)还有一笔巨额的对赌要(yào)还！

　　根(gēn)据评级(jí)咨询机构“YY Rating”的测(cè)算(suàn)，不考虑预提所得税和股息，万达一方的潜在回(huí)购支出规(guī)模高达440亿元。显然，公司在手的(de)约325亿(yì)现金，是难(nán)以覆盖。

　　到时(shí)候，300个小(xiǎo)目(mù)标从何而来，王健林是(shì)否留有(yǒu)后手，外界不得而(ér)知(zhī)。

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